随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，兴义南3座车站 ，站房站场规模为3台5线 ，建成配备1座旅客地道 、完工标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，贵州高铁
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴远期设计为4台7线 ，全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站房1座旅客人行天桥和1座物流地道，建成兴义南为新建车站 ，完工为线侧平式站型 ，贵州高铁保田镇 ，盘兴距离全线通车更近一步 。全线
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，保田 、其中保田 、响水镇 、经盘州市石桥镇 、线路正线全长约99公里 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，
分上下两层 。同时预留2条到发线 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，全线共设盘州 、至兴义市清水河镇 ，设计时速250公里 ，既体现现代钢结构美学 ，盘州站为改扩建车站 。